A partie de 1975,on assiste à un renforcement de la robotisation des chaînes de production dans les usines et à l’amplification d’un marché concurrentiel fortement impacté par la mondialisation. Les marques japonaises poursuivent leur pénétration des marchés européens et américains. En Europe l’Allemagne, la France et l’Italie occupent une part importante du marché et les majors compagnies déploient une politique d’internationalisation de la production complétée par une volonté de regroupement en fusionnant ou en rachetant des constructeurs moins importants pour diminuer les coûts.